Насосные агрегаты серии CHM состоят из проточной части и электродвигателя с основанием. Рабочие колеса изготовлены методами штамповки и сварки из листовой нержавеющей стали и установлены на удлинненом валу электродвигателя консольно. Напорный патрубок — радиальный, всасывающий — осевой. В качестве уплотнения проточной части используется торцевое уплотнение. В корпусе насоса предусмотрено отверстие для слива рабочей жидкости, если это необходимо. Также в корпусе есть отдельное отверстие для заполнения проточной части в момент пуска, чтобы обеспечить смазывание рабочих поверхностей торцевого уплотнения.
Пакет собранный из секций (направляющий аппарат + рабочее колесо) на удлиненном валу электродвигателя стянут шпильками и помещен в общий цилиндрический корпус, выполненный из нержавеющей стали.
В качестве привода в насосах серии CHM используется асинхронный электродвигательтипа TEFC (полностью закрытый электродвигатель с вентиляторным охлаждением).
Степень защиты: IP55;
Класс изоляции: F;
Стандартное напряжение 50 Гц: 1х220 В; 3×220/380 В; 3×380 В;
Максимальная мощность однофазного двигателя Р1= 2,4 кВт.
Насосы предназначены для перекачивания чистой, невзрывоопасной, маловязкой жидкости, не содержащей абразивных, твердых или волокнистых включений (чистая вода, минеральная вода, пищевое растительное масло, химически-умерено агрессивные жидкости и др.). Жидкость перекачиваемая насосом не должна быть агрессивной к нержавеющей стали, что определяется рядом факторов, среди которых основными являются содержание хлора, показатель pH, температура, тип растворителя, содержание нефтепродуктов.
Температура жидкости:
- стандартное исполнение: от -15 °С до +70 °С;
- высокотемпературное исполнение: от -15 °С до +105°С;
Температура окружающего воздуха:не более 40 °С.
Высота над уровнем моря: не более 1 000 м.
Максимально допустимое давление в корпусе насоса: 1,0 МПа (10 бар).
